Enorm slecht nieuws voor alle parttimers in Nederland
In dit artikel:
De sterk stijgende brandstofprijzen raken vooral werknemers die met de auto naar hun werk reizen. Volgens het Algemeen Dagblad komt er voorlopig geen nieuwe overheidssteun voor automobilisten, terwijl Duitsland de accijns verlaagt. Vakbond CNV vraagt werkgevers daarom de kilometervergoeding voor woon-werkverkeer te verhogen van 23 naar 25 cent per kilometer. CNV-voorzitter Hans van den Heuvel stelt dat vier op de vijf werkenden de hogere brandstofkosten voelen.
Marike Knoef, hoogleraar economie aan Tilburg University, betwijfelt echter of die verhoging voldoende helpt. De totale autokosten, inclusief verzekering, onderhoud en afschrijving, kunnen volgens haar boven de 50 cent per kilometer liggen. Vooral werknemers die speciaal voor hun baan een auto nodig hebben, worden daardoor zwaar belast. Ook parttimers die vanwege zorgtaken twee halve dagen werken, kunnen financieel ongunstiger uitkomen dan wanneer zij één volledige dag werken, omdat zij dan mogelijk minder vaak hoeven te reizen.
Openbaar vervoer kan een alternatief zijn, maar is niet overal beschikbaar of praktisch, bijvoorbeeld in delen van de Achterhoek. Knoef waarschuwt bovendien dat een hogere kilometervergoeding extra administratie oplevert en geen prikkel geeft om minder kilometers te maken. Zij ziet meer in hogere lonen, onafhankelijk van de woon-werkafstand. Als de brandstofprijzen hoog blijven, worden mensen die ver van hun werk wonen volgens haar het hardst geraakt. Zij zullen moeten bijbetalen, minder werken of dichter bij hun werk gaan wonen.
Vandaag Inside: Dave Maasland richt zich tot Dilan Yeşilgöz: 'De VVD verdedigt de ondernemers niet meer!'